ينصح بتغييرها إذا وصل عمق النقشة إلى 1.6 ملم، أو عند مرور 5 سنوات على تاريخ الإنتاج، أو في حال ظهور تشققات أو “بالونات” جانبية (تحبيل).

ابحث عن رمز DOT على جانب الإطار؛ آخر 4 أرقام تمثل الأسبوع وسنة الصنع (مثلاً: 1226 تعني الأسبوع 12 من عام 2026).

الضغط المثالي هو الموصى به من الشركة المصنعة للسيارة (موجود على ملصق باب السائق)، وليس الرقم المكتوب على الإطار نفسه.

الترصيص يمنع الرجة في المقود، بينما الميزان يمنع “مسح” الكفرات من جهة واحدة ويطيل عمرها الافتراضي.

نعم، تغيير الفلتر (السيفون) مع الزيت الجديد يضمن عدم اختلاط الزيت النظيف بالرواسب، مما يحمي المحرك ويطيل عمره.

نعم، بصفتنا موزعين معتمدين منذ 30 عاماً، نوفر الزيوت والفلاتر والبطاريات بأسعار الجملة والكميات الكبيرة للمؤسسات ومراكز الصيانة.

يتراوح عادة بين 12 إلى 24 شهراً، ويتأثر بشكل كبير بدرجات الحرارة العالية وكفاءة نظام الشحن (الدينامو).

يتم التوصيل عبر شركات الشحن السريع، أو “المخرج”، أو الاستلام مباشرة من فروعنا. نعم، تتوفر خدمة التركيب في مراكزنا المعتمدة بمدن محددة.

. يُعتبر الضمان لاغياً في الحالات التالية:

سوء الاستخدام: الثقوب بسبب المسامير، القطوع الناتجة عن الصخور والحفر، أو “التحبيل” الناتج عن الاصطدام بالرصيف.

الحوادث: التلف الناتج عن التصادم أو الحريق.

الإهمال الفني: إهمال ميزان الأذرعة (مسح الكفر)، أو القيادة بضغط هواء منخفض جداً/عالمٍ جداً.

أخطاء التركيب: التلف الناتج عن التركيب لدى مراكز غير معتمدة أو استخدام أدوات خاطئة.

الحمولة والسرعة: تجاوز “مؤشر الحمل” أو “رمز السرعة” المسموح بهما.

التعديلات: استخدام “الرقع” (سواء الخوابير أو الرقع الداخلية) التي تسبب تلفاً في السلك الداخلي، أو إضافة مواد كيميائية وسوائل سد الثقوب.

انتهاء الصلاحية: مرور 5 سنوات على تاريخ الإنتاج يسقط حق المطالبة بالضمان